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YAS plataforma

Como funciona o mecanismo YAS.

YAS transforma o comportamento de uma máquina em uma pontuação de risco clara e em tempo real — para que os operadores operem frotas mais seguras e as seguradoras possam oferecer melhores preços. A seguradora licenciada mantém autoridade sobre todas as decisões de preços.

1.83M

viagens marcadas

24M km

quilômetros marcados

636K

horas de condução

12.5 TB

arquivo telemático

Três etapas

Três passos por trás de cada score de risco.

Capture dados em tempo real, avalie o risco, depois oriente um comportamento mais seguro e aprimore o modelo a partir de resultados reais.

Fontes de telemetria

  • Veículos elétricos
  • Veículos autônomos
  • Drones
  • Robôs

  1. Captura e contexto

    Agente de pipeline de telemetria

    01

    Desenvolvido porEventos API e SDK + ODD Motor

    Captura todos os sinais da máquina e depois marca cada um com as condições em que ocorreu.

  2. Pontuação

    Agente de pontuação de risco

    02

    Desenvolvido porModelo de pontuação

    Cerca de 100 fatores em uma pontuação – e mostra o que a moveu.

  3. Ciclo de feedback

    Agente de Coaching / Calibração

    03

    Desenvolvido porcoaching e sinistros reais

    Orienta o comportamento de risco e reajusta o modelo em relação às sinistros reais – para que a próxima pontuação seja mais precisa.

Uma pontuação, muitas partes interessadas

  • Ação operacional mais rápida

    Comportamentos de risco surgiram e foram treinados – operação mais segura, menos perdas.

    ParaOperadores

  • Risco com melhor preço

    Uma visão de risco explicável em nível de fator que informa os preços.

    ParaSubscritores e capital

  • Risco de portfólio ativo

    Risco em nível de portfólio e viagem, monitorado quase em tempo real com alertas.

    ParaEquipes de risco

Eventos API e SDK

Cada sinal, capturado no momento em que acontece.

Um pequeno dispositivo no veículo registra como ele está se movendo – movimento e GPS, muitas vezes por segundo – e limpa os dados no local. Na nuvem, cada viagem corresponde ao clima ao vivo e à estrada exata em que foi conduzida.

Uma cidade mapeada com telemetria ao vivo, mapas térmicos de risco e máquinas conectadas

Movimento e orientação

No veículo IMU: aceleração para frente, lateral e vertical, inclinação / rotação / guinada, taxas de rotação, força G e rumo.

Posição e viagem

GPS localização, velocidade, rumo e altitude, com distância, duração e fuso horário por viagem.

Tempo

Precipitação ao vivo, temperatura, índice UV, umidade e avisos meteorológicos ativos.

Estrada e rota

Classe de estrada, superfície, ambiente, limite de velocidade, densidade urbana, curvatura e elevação correspondentes ao mapa.

Telemetria de máquina

Sinais que ficam perto da máquina.

YAS captura quatro fontes brutas próximas à fonte – movimento, posição, clima e estrada – e as transforma em um registro consciente do comportamento.

Movimento

Aceleração para frenteAceleração lateralAceleração verticalRotação e rumo

Posição

LocalizaçãoVelocidadeCursoFormato da viagem

Tempo

ChuvasTemperaturaUV índiceUmidade

Estrada

Classe de estradaSuperfícieLimite de velocidadeMeio Ambiente

Evento SDK

Do dispositivo ao registro verificado, em poucas linhas.

O SDK do veículo captura movimento e GPS na borda, pré-processa e agrupa localmente e, em seguida, sincroniza com segurança – contexto, pontuação e atestado acontecem posteriormente.

Yas SDK · Swift
// Configure the in-vehicle edge SDK
let yas = Yas.configure(
  trackerId: "TRK-3194",
  vehicleId: "EV-0427"
)

// Start a trip — motion + GPS captured at the edge
let trip = yas.startTrip(type: .passenger)

// Samples stream as the machine moves
trip.onSample { s in
  // s.xyAcceleration · s.zAcceleration · s.location
}

// End → batched, synced, scored downstream
let record = await yas.endTrip(trip)
print(record.auraScore)   // 0–100

Anotação de contexto de dados

Leia o risco em seu verdadeiro contexto.

A telemetria bruta não tem sentido sem contexto. Uma travagem brusca não é notável numa estrada seca e é alarmante numa descida molhada numa zona escolar.

O mecanismo ODD marca cada evento com as condições exatas em que aconteceu – estrada, velocidade, clima, densidade – para que o risco seja lido no contexto, não no abstrato. Essa história também é um fosso: um recém-chegado não pode voltar atrás e rotular condições de estrada que nunca registou, e a nossa cresce a cada viagem.

Operational Design Domain

  • Classe de estrada
  • Regime de velocidade
  • Curvatura
  • Gradiente
  • Pistas
  • Superfície
  • Contexto urbano
  • Ambiente rodoviário
  • Densidade de tráfego
  • Tempo
24M km
exposição já anotada com ODD

Fatores de risco que rastreamos

Excesso de velocidade

  • Frequência de aceleração
  • Intensidade de aceleração
  • Velocidade relativa ao tráfego
  • Velocidade específica do ambiente
  • Acelerando nas curvas

Controle longitudinal

  • Frequência de frenagem
  • Frequência de aceleração
  • Intensidade de frenagem ajustada para nível
  • Intensidade de aceleração com reconhecimento de declive
  • Frequência de parada rolante

Estabilidade e manobras

  • Eventos de alta força G
  • Mudança repentina de faixa
  • Estabilidade de direção (curvatura)
  • Suavidade idiota

Estado do motorista

  • Sinais de fadiga

Risco ambiental e contextual

  • Risco na superfície da estrada
  • Densidade da área operacional
  • Frequência relacionada ao clima
  • Risco de ofuscamento solar
  • Cercas geográficas em áreas de alto risco

Eficiência

  • Inatividade excessiva
Uma van de entrega elétrica, um robô de calçada e um drone de entrega compartilhando uma rua da cidade ao entardecer
“Toda uma categoria de máquinas – frotas autónomas, robôs, humanóides – funcionava sem uma medida real do seu risco. YAS muda isso: os operadores podem finalmente ver o quão seguramente cada máquina funciona, reduzir perdas e ganhar a confiança para escalar.”
Guilherme LeeFundador, YAS

Modelo de pontuação

Pontue qualquer máquina em uma escala.

YAS divide cada viagem em cerca de cem fatores de risco e os agrupa em uma pontuação — na mesma escala para qualquer veículo, frota ou máquina, em qualquer lugar.

~100
fatores de risco normalizados
17
parâmetros de segurança
1,831,210
Viagens da frota EV rastreadas

E isso se explica. Quando uma pontuação se move, YAS mostra quais comportamentos a moveram — e não apenas que ela mudou. Esse “porquê” é o que um subscritor pode realmente agir.

Como a pontuação é construída

Score AURA

1

Comportamento rastreado

2

Decompor

3

Pontue cada métrica

4

Normalizar pontuação

5

Recompensa de comportamento

6

Calibrar

Casos de uso

Cinco visualizações de produtos. Um sinal ao vivo.

Cinco visualizações de produtos mostram como YAS transforma a telemetria bruta de máquinas em inteligência de risco — rastreando máquinas, revelando riscos e mantendo operadores de frota e seguradoras parceiras no mesmo sinal.

01 / 05
Rastreamento de máquinas ao vivo
Painel de monitoramento de máquinas ao vivo com veículos ativos, status de rota e indicadores de risco da frota.

Recurso 01

Cada máquina ativa em um mapa

Robôs de entrega, táxis EV, AVs — com velocidade ao vivo, pontuação AURA e sinalizadores de incidentes. Robô-07 parou no meio do caminho: anomalia de velocidade sinalizada, revisão de política acionada.

Proveniência criptográfica

Um registro verificado que ninguém pode contestar.

Uma pontuação só conta se alguém de fora da operador confiar nela. YAS transforma cada registro em prova, com três garantias.

Proveniência criptográfica

Uma cadeia inviolável desde a captura até o atestado. O registro não pode ser alterado retroativamente.

Neutralidade estrutural

O operador não pode editar o seu próprio registro. O firewall é arquitetônico, não contratual.

Posição regulamentada

Uma licença regulamentada e uma assinatura da seguradora dão ao atestado uma base que os reguladores já reconhecem.

Um operador que atesta sua própria segurança está marcando seu próprio dever de casa. A neutralidade é o ponto – e está embutida na arquitetura, não prometida em um contrato.

Governança

A confiança é inegociável.

Os reguladores esperam que o AI seja aberto, responsável e fácil de explicar. YAS foi construído dessa forma desde o primeiro dia - não corrigido posteriormente para passar por uma auditoria.

[Pronto para regulador]

Construído para atender ao que os reguladores esperam de AI.

[Trilha de auditoria completa]

Cada entrada, pontuação e explicação são marcadas com data e hora e mantidas.

[Razões em linguagem simples]

Cada pontuação vem com uma explicação clara que qualquer pessoa pode ler.

[Um humano decide]

Uma pessoa qualificada sempre toma a decisão final.

[Testado em justiça]

As pontuações são verificadas para que nenhum grupo seja tratado injustamente.

Cada pontuação tem um motivo

Cada pontuação vem com uma explicação clara dos comportamentos exatos por trás dela – operadores, tomadores de decisão e reguladores podem acompanhá-la.

Uma pessoa faz a ligação

YAS dá a imagem do risco; nunca toma a decisão. Uma pessoa qualificada analisa e assina cada chamada.

As alterações são testadas primeiro

Antes de qualquer atualização de modelo ser lançada, ela é testada em relação a dados operacionais reais e deve passar por rigorosas verificações de segurança.

Nada fica sem documento

Cada entrada, pontuação e recomendação é registrada e marcada com data e hora, para que qualquer decisão possa ser rastreada e revisada posteriormente.

Em operação

Confiável em toda a economia de máquinas.

Um táxi elétrico JOIE
JOIE Táxi EVParaOperadores de frota EV

Monitoramento de risco e segurança do motorista

A pontuação AURA de cada motorista revela comportamento arriscado e onde orientá-lo – frotas mais seguras, menores perdas.

Zurich sede
ZurichParaseguradoras

Preços dinâmicos e baseados em comportamento

A seguradora licenciada usa a pontuação AURA para apoiar preços baseados em comportamento – os prêmios podem rastrear a condução real em vez de proxies estáticos, com a autoridade permanece com a seguradora.

Um robô de serviço autônomo
AxonexParaoperadores de robótica

Segurança e redução de perdas

A pontuação AURA de um robô mostra quão seguro ele opera – reduzindo incidentes e perdas e proporcionando às novas implantações um histórico confiável desde o primeiro dia.

Comece

Coloque um sinal de risco verificado atrás de cada máquina.

Fale conosco sobre como pontuar sua frota, robôs ou sistemas autônomos — ou veja onde o YAS já roda.

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