01
量度
我們即時讀取每部機械的實際行為 — 每趟行程、每更運作。
我們的方法
風險應該跟隨運作而變，而不是滯後一年。當定價回應即時行為，安全的營運方在運作期間就獲得公平回報，而每個決定的權限由持牌保險公司保留。
我們即時讀取每部機械的實際行為 — 每趟行程、每更運作。
行為整理成單一即時風險評分，建基於實際發生的事，而非假設。
營運方運作得更安全，持牌保險公司更公平地定價 — 權限始終由保險公司掌握。
使用 YAS 正式運作的保險公司、車隊與機械人營運商。
Trusted by Zurich Insurance, Generali, etiqa, Axonex, Rice Robotics, JOIE, TADA and China Taiping.
YAS 協議
每部機械都在留下運作紀錄。YAS 把這些紀錄整理成清晰的風險分數，讓保險公司支援定價、營運方改善表現，監管機構也能看到同一份證據。
機械數據 — 即時接入
輸出 — 已評級、有紀錄、可審計
適合誰
營運商、保險公司、平台同監管機構都按同一個即時評分行事。以下是各自的轉變。
Robotaxi、電動車隊同機械人營運商把即時機械行為變成更安全的營運同更清晰的成本。
使用 YAS 前
使用 YAS 後
定價或部署前有可評分、可審計的風險全貌。精算師睇到同即時數據一樣的內容。
使用 YAS 前
使用 YAS 後
自主同機械人平台需要合作夥伴可審閱的依據。YAS 把機械行為整理成可盡職審查的紀錄。
使用 YAS 前
使用 YAS 後
自主系統進入實際部署時，提供可審閱的評分、管治紀錄同審計軌跡。
使用 YAS 前
使用 YAS 後
案例研究
電動車隊同機械人營運商已將即時機械數據傳入 YAS。了解各合作夥伴如何運用評分。
已處理的營運數據里程
以完整數據解析度分析的行程
即時評分的活躍司機
部署進度
今日已在電動車隊投產，正擴展至 Robotaxi、機械人、人形機械同混合城市出行。
電動與商用車隊
車隊營運商營運電動的士、物流車輛與混合商用資產。即時行車數據涵蓋每位司機、每個更次。
Robotaxi 與自動駕駛車
逐車、逐路線、逐營運條件持續評分風險，源自真實駕駛行為，而非精算近似值。
人形機械人與工業
當人形機械人由倉庫走向面向公眾的營運，傳統責任框架開始失效。我們由第一原理建立風險層。
城市出行基礎設施
自動、電動與人為駕駛資產在城市中混合運行，需要一份共用的風險紀錄。
應用場景
三個產品介面：即時車隊追蹤、索償風險焦點、司機評分。主頁只作概覽；技術細節請見平台頁。
功能 01
把正在運作的機械放在同一張地圖上：配送機械人、電動的士、AV。速度、風險分數、事故提示，一眼看清。
關於 YAS
YAS 把機械行為整理成單一、即時、可解釋的風險評分 — AURA。營運方看到應於何處改善風險；持牌保險公司獲得輔助定價的因子層級視圖。我們是風險智能層；我們不是保險公司。
不需要。很多客戶由一次對話開始——我們會處理整合規劃並指引合適路徑。技術團隊可使用沙盒 API 同開發者文件；營運商同保險公司亦可透過合作夥伴計劃展開。
YAS 與亞太區的持牌保險公司夥伴合作。具體市場視承保方項目而定 — 告訴我們你的部署地區，我們會確認。
AURA 與評分
目前：商用電動車隊同機械人部署，自動駕駛車輛試點隨市場開放擴展。相同尺度適用於不同機械類型 — 詳見路線圖。
整合
可以。合資格試點獲得沙盒存取同參考文件，無需觸及生產環境即可開發。由開發者中心開始，或聯絡我們的技術團隊。
透過認證的機械數據連接器、我們的邊緣採集 SDK，或針對非標準結構的自訂數據接入。行程同機械數據在評分前先標準化進入 ODD 引擎。
信任與數據
生產系統的傳輸同靜態加密、角色範圍存取，以及評分輸出的審計追蹤。完整計劃見「信任與安全」，合約條款可索取我們的 DPA。
始終是持牌保險公司。YAS 提供決策支援 — 評分、解釋同認證記錄。由具資格的人員作最終決定。
行業筆記
短篇分析：即時風險數據如何幫市場理解車隊、機械人、醫療同供應鏈的風險。
