Beyond machines — we back you up in daily life too. Looking for products like FLY?Explore now
Máy tự hành tự vận hành và tự hành động. YAS chuyển hành vi theo thời gian thực của từng máy thành hồ sơ rủi ro mà thế giới có thể tin cậy — để nhà vận hành, nguồn vốn và công ty bảo hiểm có thể sử dụng.
Tầm nhìn của chúng tôi
Thế giới ngày càng nhiều máy móc tự di chuyển và tự ra hành động — mỗi máy mang theo một lớp rủi ro mà hệ thống cũ không nhìn thấy: điểm mù lớn nhất của nền kinh tế hiện đại. Sứ mệnh của chúng tôi là thu hẹp điểm mù đó — giúp mọi máy tự hành trở nên rõ ràng, có trách nhiệm và đáng tin cậy.
Trong vòng một thập kỷ, phương tiện sẽ tự lái.
Xem cách YAS hoạt độngYAS chuyển dữ liệu trực tiếp mà máy tự hành phát ra thành tín hiệu rủi ro sống động, dễ đọc — liên tục, ngay từ lúc máy bắt đầu di chuyển.
Hành vi của từng máy trở thành hồ sơ có thể xác minh và truy nguyên — rủi ro mà cuối cùng thế giới có thể tin, chất vấn và dùng để định giá. Chính trách nhiệm giải trình đó khiến một cỗ máy có thể được bảo hiểm.
Khi rủi ro trở nên rõ ràng và đáng tin cậy, phần còn lại sẽ đi theo — nhà vận hành mở rộng mà không phải chờ, nguồn vốn ủng hộ những gì trước đây còn dè dặt, và công ty bảo hiểm bảo vệ những rủi ro trước đây họ chưa thể nhận.
Chúng tôi giúp tương lai trở nên đáng tin cậy.
Chúng tôi là ai
Tại YAS, chúng tôi chuyển những cỗ máy đang di chuyển trong thế giới của mình —
phương tiện tự lái,
robot làm việc bên cạnh chúng ta,
và các đội xe vận hành trong thành phố thực —
thành thứ mà thế giới có thể đọc, quy trách nhiệm và tin cậy.
Điều chúng tôi tin
Cách một cỗ máy thực sự được vận hành dự báo rủi ro tốt hơn nhiều so với tuổi của người lái hay một mẫu khai mỗi năm. YAS chấm điểm hành vi đó trên từng chuyến đi, và công ty bảo hiểm được cấp phép sử dụng điểm này làm cơ sở định giá.
YAS đọc tín hiệu trực tiếp từ từng máy — cách máy phanh, vào cua, tăng tốc và nơi máy vận hành — rồi chấm điểm rủi ro theo những gì thực sự diễn ra trên đường, dưới 200 mili giây mỗi chuyến. Công ty bảo hiểm định giá dựa trên điều đó, không dựa trên một hồ sơ trong biểu mẫu.
Chi trả tham số được xử lý từ tín hiệu, không từ giấy tờ. 97,3% yêu cầu bồi thường được giải quyết không tranh chấp. Mức trung bình của ngành là 62%.
Lái xe an toàn hơn và kỷ luật vận hành tốt hơn giúp giảm giá; hành vi rủi ro hơn được định giá đúng theo bản chất rủi ro. Mỗi tài xế và nhà vận hành đều có một lý do rõ ràng, công bằng để cải thiện.
