ÜBER YAS

Gebaut für die Maschinenökonomie.

Lernen Sie das Team, die Berater, die Reise und die Partner hinter der Risk-Intelligence-Plattform für die Maschinenwirtschaft kennen.

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Team und Advisors

Die Menschen dahinter.

Das Team und die Advisors hinter YAS bringen Erfahrung aus Seriengründungen, Versicherung, Zahlungsverkehr und Venture auf globalem Niveau mit. Diese Erfahrung hält uns nah daran, wie Unternehmen für Maschinenrisiken tatsächlich aufgebaut werden.

Mitgründer & COO

William Lee

Mitgründer & CEO

Andy Ann

Beirat

Mr. John R Spence

Founder, Asian Capital Advisors

Mr. David Piesse

Chairman, International Insurance Society

Dr. Moses Cheng

Former Chairman of Hong Kong Insurance Authority

Mr. Cillin O'Flynn

Former CEO of Generali

Mr. Lennard Yang

Group CEO of Tricor Group

Mr. Benjamin Chang

Former Regional Managing Director of AON Asia

Mr. Norman Tam

Chief Executive of WeChat Pay Hong Kong at Tencent Holdings Limited

Mr. Francis Ngai

Former General Manager of IBM Greater China

Mr. Baniel Cheung

Advisor of Beyond Ventures

Unser Weg

Wert entsteht Meilenstein für Meilenstein.

2018
In Hongkong lizenziert
MGA-Zulassung unter IA Licence No. FA2648. Drei Gründer, Kapazitätspartner an Bord, erste Policen gezeichnet.
2019–20
Erste eingebettete Produkte
FLY (Reise) und RYUN (Laufen) gehen live. Pay-per-use bewährt sich: Die Preisgestaltung folgt dem, was Menschen tatsächlich tun, nicht wer sie sind.
2021
Partnerintegrationen
KMB Bus RYDE, AlipayHK und TADA bestätigen das Modell eingebetteter Abläufe, das YAS heute weiterführt. Die Middleware-Idee, bei der Versicherung in der Host-Plattform verschwindet, greift.
2023
YAS wird kommerziell
YAS startet mit gewerblichen Taxiflotten in HK: Echtzeitbewertung von Fahrern, verhaltensbasierte Preisgestaltung, Pool-Anreize. Der erste kommerzielle Einsatz, bei dem YAS-Risikosignale die Underwriting-Workflows lizenzierter Versicherer unterstützten.
2024
JOIE EV Partnerschaft
AURA bewertet mehr als 24.3 Millionen Kilometer gewerblicher Fahrten. Das erste KI-angepasste gewerbliche Kfz-Produkt in Hongkong. Die Risikoschiene beginnt, Maschinen zu verarbeiten, nicht nur Fahrten.
2025–26
AV, Robotik, Humanoide
YAS erweitert sich über Lieferroboter und Humanoid-Deployments in HK, Malaysia und Singapur. Verbraucher und Maschinen laufen auf einer gemeinsamen Plattform zusammen.

2018
In Hongkong lizenziert
MGA-Zulassung unter IA Licence No. FA2648. Drei Gründer, Kapazitätspartner an Bord, erste Policen gezeichnet.
2019–20
Erste eingebettete Produkte
FLY (Reise) und RYUN (Laufen) gehen live. Pay-per-use bewährt sich: Die Preisgestaltung folgt dem, was Menschen tatsächlich tun, nicht wer sie sind.
2021
Partnerintegrationen
KMB Bus RYDE, AlipayHK und TADA bestätigen das Modell eingebetteter Abläufe, das YAS heute weiterführt. Die Middleware-Idee, bei der Versicherung in der Host-Plattform verschwindet, greift.
2023
YAS wird kommerziell
YAS startet mit gewerblichen Taxiflotten in HK: Echtzeitbewertung von Fahrern, verhaltensbasierte Preisgestaltung, Pool-Anreize. Der erste kommerzielle Einsatz, bei dem YAS-Risikosignale die Underwriting-Workflows lizenzierter Versicherer unterstützten.
2024
JOIE EV Partnerschaft
AURA bewertet mehr als 24.3 Millionen Kilometer gewerblicher Fahrten. Das erste KI-angepasste gewerbliche Kfz-Produkt in Hongkong. Die Risikoschiene beginnt, Maschinen zu verarbeiten, nicht nur Fahrten.
2025–26
AV, Robotik, Humanoide
YAS erweitert sich über Lieferroboter und Humanoid-Deployments in HK, Malaysia und Singapur. Verbraucher und Maschinen laufen auf einer gemeinsamen Plattform zusammen.